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Jan 18, 2024

10 concepts de Corvette radicaux qui ont influencé l’icône de la voiture de sport américaine

Les concepts Corvette ont ouvert la voie au succès de la voiture de sport légendaire que nous connaissons aujourd'hui et voici quelques-unes des meilleures voitures expérimentales de GM. Les concept-cars mettent en valeur la créativité des constructeurs automobiles.

Les concepts de Corvette ont ouvert la voie au succès de la voiture de sport légendaire que nous connaissons aujourd'hui et voici quelques-unes des meilleures voitures expérimentales de GM.

Les concept-cars mettent en valeur la créativité des constructeurs automobiles. Chevrolet, par exemple, a présenté la première Corvette au Motorama 1953 de General Motors à New York. Ce modèle était basé sur un concept-car Corvette. Les constructeurs automobiles dépensent une fortune dans le développement de concept-cars. Ils sont prêts à le faire car ces prototypes servent de catalyseur à la marque. De telles voitures expérimentales vous donnent un aperçu de la direction que pourrait prendre un constructeur automobile dans les prochaines années.

De l’autre côté de la médaille, le dévoilement des concept-cars donne aux marques automobiles un baromètre de la façon dont le marché réagira aux nouveaux produits qu’elles envisagent. Les concept-cars permettent aux concepteurs et ingénieurs automobiles de sortir des sentiers battus et d’innover. Ils peuvent servir de bancs d’essai pour de nouveaux moteurs, une conception aérodynamique et des technologies, entre autres. Ces facettes font partie de l’évolution de la marque et contribuent à amener la marque au niveau supérieur.

Même si certaines de ces pièces maîtresses parviennent à la chaîne de production, la plupart font simplement partie de l’histoire oubliée de l’automobile. Ils ont tendance à donner aux passionnés d’automobile une bouffée d’enthousiasme, un aperçu de ce que pourrait être l’avenir, et parfois une ligne plate. Examinons certains des concepts Chevrolet Corvette les plus emblématiques qui ont influencé le parcours de l'une des voitures de sport les plus emblématiques de l'histoire.

Nous avons collecté des informations auprès de General Motors, Chevrolet et de sites Web réputés tels que Car & Driver, MotorTrend et TopGear pour dresser une liste des meilleurs concept-cars Corvette qui auraient pu façonner le chemin de la voiture de sport emblématique que nous connaissons aujourd'hui.

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Si vous parlez de Corvette, on ne peut pas ignorer le concept EX-122 qui est finalement devenu la toute première Corvette construite à la main, un nom inspiré d'un navire de guerre naval rapide. Le développement de la voiture a commencé en 1951 sous la direction de Harley Earl, alors vice-président de General Motors, avant de lui donner le surnom désormais emblématique de voiture de sport américaine l'année suivante. Le véhicule expérimental a été dévoilé à New York en 1953 au GM Motorama. La réponse du public a encouragé GM à mettre le prototype en production juste après six mois.

Fabricant

Chevrolet

Années de production

1953

Configuration

Six droites

Déplacement

3,8 litres

Pouvoir

150 chevaux

Couple

175 livres-pieds (estimé)

Pour obtenir les courbes somptueuses du concept Corvette, l'équipe de conception a utilisé 46 morceaux de fibre de verre. Avec le budget limité pour développer la voiture, Earl et son équipe ont choisi d'installer un moteur Chevrolet six cylindres en ligne de 3,8 litres couplé à une transmission automatique à deux vitesses qui transmet la puissance aux roues arrière.

La Chevrolet Corvette SS est une voiture de course ultra-légère qui a ouvert la voie à de nombreuses voitures de sport Corvette. Ce fut la première Corvette à porter l'insigne SS. Elle a été construite par une équipe d'ingénieurs dirigée par le légendaire Zora Arkus-Duntov, considéré par beaucoup comme la réponse américaine à Ferdinand Porsche et Enzo Ferrari, qui ont créé la Corvette et l'icône automobile qu'elle est aujourd'hui. Duntov était obsédé par le développement d'une Corvette techniquement solide et il pensait que renforcer la crédibilité de la marque en course pourrait améliorer son image.

Le projet XP-64 visait à réduire le poids de la Corvette en fabriquant une carrosserie en magnésium. Le constructeur automobile a doté la Corvette SS de 1 850 livres d'un bloc V-8 qui produit 307 chevaux à environ 6 400 tr/min. Lors de sa première participation aux 12 Heures de Sebring, la Corvette SS XP-64 a dû abandonner après 23 tours en raison de divers problèmes mécaniques. Cependant, Juan Manuel Fangio, vainqueur à Sebring en 1957, a été impressionné par la voiture et l'a testée. La Corvette expérimentale a pu établir un nouveau record du tour.

Fabricant

Chevrolet

Années de production

1957

Configuration

Petit bloc V-8