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May 31, 2023

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Cette Tesla Model Y Long Range était dotée d'une moulure extérieure saillante sur la porte conducteur. Un autre exemple du mauvais contrôle qualité de Tesla est apparu en ligne lorsqu'un propriétaire d'un nouveau Model Y a publié des photos.

Cette Tesla Model Y Long Range était dotée d'une moulure extérieure saillante sur la porte conducteur.

Un autre exemple du mauvais contrôle qualité de Tesla est apparu en ligne lorsqu'un propriétaire d'un nouveau modèle Y a publié des photos d'un joint de porte mal aligné qui provoquait un bruit aérodynamique lorsque la voiture était en mouvement.

Alors qu'il rentrait chez lui juste après avoir pris livraison du tout nouveau Model Y Long Range, le propriétaire a entendu un bruit excessif, comme si une fenêtre était ouverte. Cependant, n’ayant aucune expérience préalable avec les véhicules électriques, il a d’abord pensé que cela était dû au manque de « bruit du moteur ».

Le problème a persisté pendant les jours suivants, ce qui a incité le propriétaire à s'assurer que toutes les portes s'ouvraient et se fermaient correctement et que tous les joints de fenêtre étaient en place, c'est ainsi qu'il a remarqué le défaut. La moulure extérieure au-dessus de la vitre conducteur était visiblement déformée, contrairement à l'autre côté qui affleurait complètement la carrosserie.

Plus: La pédale d'accélérateur en plastique de Tesla s'enclenche presque à moitié, laissant le propriétaire abasourdi

Sur les photos partagées par l'utilisateur zagman76 sur le fil Tesla Lounge sur Reddit, on peut voir le joint en plastique noir dépassant de manière anormale de la porte conducteur. Certains commentateurs ont demandé au propriétaire comment avait-il manqué quelque chose comme ça lors de la livraison, seulement pour qu'il réponde que cela n'était pas aussi important lors de la visite préalable à l'acceptation et que cela s'était probablement aggravé plus tard.

Selon zagman76, une visite dans un centre de service Tesla sera nécessaire afin de résoudre le problème sous garantie, même si cela semble être une solution facile. Pour ceux qui se posent la question, il a essayé de pousser le plastique tout seul, mais cela n'a pas fonctionné car « il y a définitivement quelque chose qui ne va pas dans la façon dont il est assis ». Comme l'ont noté d'autres propriétaires de Tesla, un mauvais ajustement de la garniture de fenêtre est probablement la cause du problème en premier lieu, et aucune « poussée ou agitation » ne pourrait aider.

Dans tous les cas, Tesla devrait accorder plus d'attention à l'inspection de tous les véhicules neufs pour détecter d'éventuels défauts, car ce n'est pas au client de les vérifier en détail. Un utilisateur a posé la question rhétorique : « Comment cela peut-il passer l'inspection ? », obtenant la réponse humoristique mais pertinente : « De quelle inspection parlez-vous ? » d'un collègue Redditeur.